|
признаки
№1 - начинает увеличиваться разход масла
№2 - давление масла падает
№3 - при переключении передач черный дым из пыхлопной трубы
№4 - турбина плохо раскручивается, а именно тупит
№5 - на холостых можно четко улавливать скрежет крыльчатки турбины об корпус.
А вот после всех этих признаков от турбины можно ждать чего угодно т.к. может просто вал сломаться (при этом может сломать корсуп турбины) ,может лопасти позагибать, может просто крыльчатка отвалиться(сам видет такое... жесть) короче вариантов много.
__________________
Полный сток
|