Цитата:
Сообщение от Мах
А зачем турбо WD надо тогда? Я думал для спокойного передвижения Лега.........
|
"С места" я имел ввиду с сильно повышенных оборотов. Один комплект сцепления os giken я уже добил, поставил свежий. Прелесть леги в том, что её не так жалко. Ремонт получается даже дешевле выплат по ОСАГО из-за попеечных кузовных запчастей, большинсво из которых одинаковые с овощем.
Добавлено через 58 минут
Цитата:
Сообщение от alex gt
Что за "2 средние форсунки"? Куда поставлены?
|
Брал дополнительно: Part Number: 30-3312 - V2 Water/Methanol Injection Nozzle & Jet Kit, Includes T Fitting, Hose, 250cc, 500cc, & 1000cc jets
В итоге поставил две 500cc форсунки, а не одну на 1000cc. Несовершенство системы тут ни при чём. Важен мозг настройщика. Скорее всего многое можно поправить топливными картами. Подробностей не знаю, но рекомендовали без метанола не вваливать, т.к. несмотря на переключение на "пружинный наддув" всё-равно давление достаточно большое остаётся и без водометанола "звенит".