Показать сообщение отдельно
Старый 21.07.2014, 00:40   #23
Х.Д.А.
 
Аватар для Х.Д.А.
 
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Нижневартовск
Имя: Дмитрий
Авто: MITSUBISHI GTO MR
Сообщений: 68
Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz Посмотреть сообщение
Хороший вопрос.
По слухам (пруфлинка не дам но на этом форуме обсуждалось) кардан с атмо 4WD по длине схож с карданом от турбо 4WD 5ст. Но "похилее", то есть не такой крепкий. Задний мост приходится менять ТОЛЬКО из-за другого передаточного отношения в главной паре КПП.
При переделке атмо в кузове Z15/Z16 на турбо экономически выгоднее покупка турбового донора, с которого тупо скидывают передний подрамник с мотором и КПП в сборе, задний подрамник в сборе и кардан. Поэтому вопросом взаимозаменяемости компонентов трансмиссии атмо 4WD и турбо 4WD никто не заморачивается.
ну если мыслить глобально, проще уж продать этого, и купить заводскую турбу, я думаю так выгоднее будет.. что ж посмотрим, на сколько хватит атмо трансмиссии)
спасибо за инфу!
Х.Д.А. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы