ну что ж, если вы думаете, что я закапал кузов тачки на заднем дворе, а мотор и коробку сдал под пресс, то вы правы! именно с такими итогами закончился как-то сон в одну из ночей рабочей недели! и что самое забавное, первая мысль была — фух, все! закончили! =))))) а по факту. Мотор готов! =) ну точнее как готов, внутрянка все собрана, даже впуск коллектор уже прикрутили! из подводных камней за этот период по сборке было то, что пришлось опускать седла валов (если правильно вообще их называю), ибо новые клапана оказались короче, и при чем от души! так что кулачки валов не доставали до тарелок клапанов на столько, что ход клапана составлял процентов 40 от возможного! =) так же выкинули блоу-офф из кита компрессора, ибо принцип работы штока был никому не понятен, он не открывался никак! =))) так же пришлось поменять генератор, ибо на старом был немного кривой вал. Сам компрессор оказался в отличном состоянии, но сами шкивы, ремни, шпильки и прочие атрибуты крепления были просто не але, пришлось все поменять! вот те и экономия при покупке б/у! + родные крепления плиты компрессора и материал из которого сделана плита дают ей возможность ходить ходуном, что не есть хорошо! пришлось все усиливать! =) в общем, надеюсь, еще чуть-чуть и поедем! фоток всего с гулькину письку! даже не знаю, как так не дофоткал! =))))
собственно сам не верю в то, что пишу, что мотор и коробка установлены =) но факт остается фактом — мотор и коробка собраны и установлены в тачку! компрессор также установлен! =) осталось только решить пару текущих проблем — куда деть фильтр и радиатор! =)))))
Добавлено через 1 час 43 минуты
Цитата:
Сообщение от ШВЕД
антох, фоток всех не вижу тк щас на море со слабым вайфаем... но по описанию мысли такие:
1. ручник для дрифта *** не нужен, нужна мкпп и педаль газа ))
2. айронпони и вообще все прочие коммерческие сервисы шлются *** с особым цинизмом. в противном случе минус тачка. без вариантов.
3. катки у тебя насколько помню вааще чумовые... а вот ска мейка ацтой))))))
4. 350z оооочень надежная тачка. проверено лично шведом при круглогодичной жесткой эксплуатации. говорю о ручке. но автомат принципиально не должен уступать по надежности. все проблемы от жопоруких рукожопов.
|
1. мкпп мне принципиально не нужен, как и сам дрифт в принципе! возможность дрифтить - это бонус к этой тачке!
2. Лех, к сожалению не располагаю интеллектуальной базой, временем и прямыми руками! приходится полагаться на чужие за долго и дорого!
3. катки без ложной скромности просто адский ад! =))) на скамейку ты зря наговариваешь, она из этой же серии! =))))
4. проверим! =)