Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2014, 15:07   #3
Pavel
 
Аватар для Pavel
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: St Oskol
Имя: Pavel
Авто: eclipse 4g63t MT 1997
Сообщений: 89
Цитата:
Сообщение от RoMel Посмотреть сообщение
Ребята помогите СРОЧНО! Ехал на работу, начала троить , встал и заглохла, осмотрел все, понял что топливо в рампе не поступает, фильт разобрал , чист. Залез в бензонасос фишка подгорела немного , проверил фишку приходящею , напряжение было 13.5 ! Решил что бензонасос, привез ее домой, снял насос (включил дурачка и решил на прямую подключить) он оказался живой, тут я был в недоумении , взял старый отцовский метод, подключил лампочку к фишке которая входит в насос, опа и тут уже нет питания, разобрал весь салон пока нашел куда этот провод идет, но вот проблема в том , что он уходит под торпеду и там уже его не видно , как-то не охота снимать торпеду...
Собственно в к чему я все это , кто нибудь знает , где начинается "+" на насос, или как его вывести отдельно , без добавки предохранителя???
Ребята, помогите ...
Еще вот такой вопрос, насос обязательно подключать на положение АСС замка зажигания??
Ради эксперимента можно попробовать кинуть с насоса плюс на реле ECU, должна быть рядом с реле бензонасоса.
Pavel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы