радиаторы оба чистые! мытые...
Добавлено через 5 минут
я снимал испаритель в салоне и мыл его,ибо не дуло почти...забитый был.
теперь дует огонь
думали мало фреона...т.к. налили 600 всего в том или в позатом году(когда мыл)...норма 720гр.
так вот,решил проверить...слили,(теже 600)вакуумировали,заправлять ,а не лезет....завели погазовали влезло все...морозит так же...
на одном из манометров стрелка упала в ноль
вторая как и положено,т.е. давление есть.
Андрюха говорит что так же происходит когда на ситроенах умирает клапан ТРВ,тот что в салоне...так же манометры себя видут...типа насос высасывает сколько может,почти вакуум образуется....а клапан сука неоткрывается...точнее мало.
типа на ситроене меняешь клапан и вуаля....зима
допускаю что попал банально мусор...я ж его снимал...да и когда машину купил один шланг был дырявый...да и мотор когда менял,поставил вместе с контрактным компрессором.короче мусор сто пудово там есть....да и осушитель никто не менял никогда
Добавлено через 3 минуты
галантоводы говорят что можно снять..и разобрать ,выкрутить жиклер,почистить..и завернуть так же обратно.
Добавлено через 2 часа 43 минуты
вот Андрюха написал...
Магистраль высокого у него до 20ки так и не задрал,как ни гонял, радики чистые..