Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2014, 20:41   #43
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Banderas Посмотреть сообщение
А коробки на атмы 6 ступеней не ставят?
Были такие, но только GTO (с правым рулём). Их недоприводных не бывает в природе.
Сам удивился, когда однажды увидел GTO последнего года выпуска, но пробив по фрейму убедился, что так с завода: атмо и шестиступый гетраг с соответвтующим угловыми и задним редукторами.

Но на полном приводе и переднем _существенно_ разные кузова.

Турбировать же атмосферный мотор 6G72 - слишком затратно (цена подобной переделки будет выше, чем просто перебрать), дешевле и проще купить турбомотор с навесным и "обвязкой" и внедрить.
На вскидку:
- степерь сжатия разная - разная поршневая, поэтому всё нужно будет купить новое
- маслофорсунки только на турбо
- колено новое
- впускные-выпускные коллектора разные
- мозги разные
Самое бюджетное - купить контрактный мотор. Самое правильное купить мотор и перебрать/построить. Только это уже совсем другие деньги...

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 29.07.2014 в 21:03..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы