Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2014, 10:15   #6
lakeeng
 
Аватар для lakeeng
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: новосибирск
Имя: илья
Авто: eclipse gs 4g63 fwd 92-го
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от Андрей 950 Посмотреть сообщение
На моей прошлой машине тоже стояла потойная, отдельная кнопка включения бензонасоса.Похоже так делают от противоугона.
тоже вариант,но кнопок на него не нашел-раз7 уже разбирал подрулевые провода...

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от magusorel Посмотреть сообщение
lakeeng, на г1 в стоке насос подключен через жопу. при включении зажигания он не включается, а включается только при вращении стартера.. так что зимой бывает трудно завестись. поэтому многие переделывают, я например просто поставил кнопку чтобы можно было накачать давление перед запуском.
переделать назад несложно, надо просто взять схемы и восстановить цепь... насос включается MPI реле, а оно в свою очередь включается мозгами. причем мозги включают насос при разных условиях: 1) когда крутится стартер 2) когда крутится коленвал.

видимо в ствоем случае насос запитали от питания мозга на выходе MPI реле. поэтому выключается он не сразу после выключения зажигания, а через несколько секунд (вместе с реле) скорее всего комутировали прям на выходе из реле, посмотри там на предмет колхоза
спасибо, а MPI реле находится возле мозгов которое?
lakeeng вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы