Krsnk, а не надо изначально хлам покупать
Сделать можно всё, было-бы желание, средства и время.
Большинство людей покупают убитую турбо, убивают её окончательно, потом продают и говорят, что машина плохая, ломучая и т.п.
Ты же изначально (и сознательно) купил атмо, которая только с виду кажется такой же, а на самом деле вообще другая машина.
А теперь плачешь...
Я турбо в приличном состоянии 10 лет назад искал почти год. Нашел при этом только правый руль и переделывал. Потом долго и мучительно боролся с косяками (хотя заранее знал на что подписываюсь). Но содержание такой машины (не только на бензин, расходники и налоги) уходит в год весьма приличная сумма. Так что если любишь кататься - люби и катайся...
Тут не про то толкуют, что +5лыс. стоит >1к$, а про то, что тюнить атмомотор не турбируя его - это неоправданно дорого.
А если делать турбо, то дешевле и проще сразу брать турбомотор (даже если его перебирать, то выдет дешевле, чем перебирать атмо и турбировать).