Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2014, 01:43   #91
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
Атмо 7болт

Всем привет, вот решил отписаться о недолгой жизни моего атмосферного мотора.
Имел мотор 7 болт от РВР 95г, в мануалах идет как 160сил, установил его в Галант е39а, 4вд, гп2.8.

Прошивка изначально е930, без датчика детонации, расходомер атмо 1г кастрюля.
Квотоер он ехал 16.7сек, больше 160км\ч не мог разогнаться углы в районе 20-22

Дальше поставил вылы CompCams 272, при этих же углах, но завернутых в упор в ранее часиках - квотер 16.0, 180км\ч легко кладет на 4й передаче.

Дальше прошили углы 29-32, отсечку на 8000, выше 7500 крутить бесполезно, квотер не замерил, но от 3х литрового марка уехал на 2 корпуса(в марке 225 сил, зад.привод)

Дальше углы 33-37, бенз 98лукойл, оборвало к чертям 2 шатуна на 7000об
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы