|
1)На форуме есть почти все. То чего нет всегда спросить можно.
2)Запы коппечные. Когда менял радиаторы, то сильно удивился тому, что они дешевле тазовских встали. Аналогов море, т.к. и машин, построенных на общей базе, много+ всякие галанты, от которых многое было заимствовано.
Кузовщину можно брать и Тайвань: крылья по 3,5 рубля, бампер 2 рубля и т.д.. Качество Тая будут оспаривать, мол подогнать тяжело, но буду спорить.
Касаемо санкций, хватит смотреть новости. На конечных потребителях они мало скажутся. Те же айфоны, которые к нам всегда поставлялись как в Африку(с огромной задержкой) отныне будут продаваться в первой волне, то есть то, на чем пендосы зарабатывают деньги так и будет поставляться к нам и далее.
3)Не думаю, что вообще реально найти ржавую г3. Разве что, которая под сугробом каким зимовала.
Стекло на вскидку 3-5 тысяч за реплику, оригинал во все 20 встанет.
4)Про шумку ничего не скажу, т.к. бывший владелец устранил эти косяки. За всех не скажу, но у очень многих, включая меня, от солнца потрескалось торпедо, но это чинится, а неудобства приносит лишь эстетические.
5)2.4 АТ нормально едет. Машина не для светофоров, но при желании и зажечь можно. Для города мощности вполне хватает, хотя бывают моменты, когда под хорошее настроение хотелось бы побольше лошадок.
Достойный реально, идеальный- под вопросом. Но кого не спроси, тебе тут любой ответит, что машину брал порывом души, нравится и все.
|