Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2014, 14:39   #5
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Toretto Посмотреть сообщение
Андрей_GTO, мы так то про маховик. Или ты, как обычно, слово знакомое увидел и начал о нем рассуждать?))))
Нет, я катался на машине (не на своей) с такой штукой, когда вы себе ещё гто даже не купили, да и в планах у вас наверняка этого не было. Для турбо практически однозначно вердикт один - полное г...., хотя и прикольно. Единственное преимущество - можно частично почувствовать себя мотоциклом, особенно на турбо с блоком 3.5л + строкер кит. Прожило, оно, кстати, точно больше, чем двигатель, но у того век оказался совсем недолгим (треснул блок).
Но на этой машине почувствовать плавность переключений было весьма сложно, т.к. в букс уходило постоянно, пока разгонялось. Могу поискать старое видео

Вот, откопал: http://www.youtube.com/watch?v=UF4kOemqKoc
Только учтите, что это репост (оригинала не нашёл, т.к. ютуба тогда ещё не было) и на комменты можете не обращать внимания (там только ламерские рассуждениея едИт-нИедИт).

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 03.09.2014 в 14:51..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы