[-Nitros-]

Имел возможность покататься с кетайцким рулем на прошлой машине. Верхняя часть одной рукой свободно раскачивается с амплитудой до 5 см.
Оригинальный тюн руль в этом плане опасений не вызывает, так как жесткость сопоставима со стоком.
После "автобусного" стока маленький руль дает гораздо бОльшую остроту рулежки. Усилие в пределах разумного, и лишь позволяет не забыть что ты на мощном спорткупе а не в семейном ватоседане. Для фигурки или дрифта нужен гораздо более легкий руль, так как такой быстро не покрутишь, но это и не стихия наших машин. А вот для управления машиной на больших скоростях - самое то!