Показать сообщение отдельно
Старый 17.09.2014, 07:59   #17
Rodr1guez
 
Аватар для Rodr1guez
 
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Barnaul
Имя: Ilya
Авто: Honda Accord CL9
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от Tiermann Посмотреть сообщение
это где целый распил в хорошем состоянии стоит как один двигатель+коробка? координаты в студию, вагон купим Или ты собираешься один труп в другой пересаживать?
Знакомый притаскивал машину не гто, вышло примерно 130 при цене чуть меньше 200 тысяч йен на акуционе.

Вот как пример, можно найти норм и за 120-220 тыс.йен. судя по аукционной статистике.
http://www.worldcar.ru/AuctionStatis...2/model_id/743

Смотря как тащить, две половинки или все снять и положить в контейнер без рамы, без рамы дешевле..

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Tiermann Посмотреть сообщение
Илья, при всем уважении, тюнинг, а тем более свап, никогда не должен идти бок о бок с наивными мыслями и мечтами - это очень плохо заканчивается, итог - расстройство, хлам в гараже и дырка в кармане, прикинь во сколько тебе все обойдется - и смело умножай на 2, я не шучу, при этом сам удивишься, что на мелочевку уйдет больше, чем на агрегаты. Сам берусь скоро за проект ОДНОНОГОГО НЕТУРБО, и четко знаю, что сделать из него то, что я хочу - будет стоить никак не меньше 600тр, хотя да... тоже могу сказать, что куплю за 150, воткну двигатель с расходами за 100 и дуну за 50 краской а потом сидеть на крыше разобранного корыта и пить пиво с горя (мне так первый собраный лансер вышел вроде все рассчитал, без покраски в 75000 свапуться должен был..... а в итоге еще 200тр пришлось кредита брать)
Да это все я понимаю, сначала хотел дунуть свой аккорд, но посчитав сколько это будет денег, для того что я хочу, бюджет далеко за 200+) Поэтому и думаю пока купить ErorR за ~500 или сделать GTO)

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Я переделывал GTO на левый руль (точнее мне переделывали). С заменой всего, что необходимо. Несмотря на то, что леворульный донор достался практически на халяву, финальный бюджет получился почти равный ценнику самого автомобиля (тогда таможка была подешевле, да и машину моложе 7 лет привозили). Один раз подсчитал в столбик свои затраты и больше считать не буду, чтобы не расстраиваться... По времени сама процедура заняла 2-3 недели работ и 1.5-2 года мужественной борьбы с косяками, которые в таком процесе неизбежны.

Мысли "взять хлам, но с доками", "донора" и "свапнуть" - это всё на самом деле от нашей бедности и жадности тех, кто правит страной. Как по заводу всё-равно не будет. Точнее может и будет, но сил, времени и нервов на это уйдёт прорва.

Левый свапать не хочу, всю жизнь катаю на правом) Я когда делал такой файлик в экселе для своего аккорда, литье, обвес и так по мелочи...тоже удалил не став сохранять)))

А так да, не наше правительство можно было спокойно притащить себе нормальный авто мечту при цене на аукционе в 50-80 тысяч рублей Ну а если бы были деньги можно было бы не корячить ничего взять R8

Ну и еще один повод для подобного свапа это налог, разница или 13 или 33 за год...

Последний раз редактировалось Rodr1guez; 17.09.2014 в 08:04..
Rodr1guez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы