Отважные вы ребята... Я и полтора-то давить очкую, даже с метанолом.
Особенность нашего мотора в том, что если не менять нутро (клапана, портирование голов, широкофазные валы и т.п.), то хоть 3 бара избытка надуй, один фиг двигатель его сожрать не сможет.
На всём штатном двиг либо "едет" в диапазоне средних оборотов (максимального момента), либо не едет вообще
Я к тому, что гнаться только за повышением давления наддува практически бессмысленно, особенно на штатном впуске/турбинах. Штатные "гномы" (TD04-9B) при этом начинают только излишне греть воздух, особенно бесполезно это в диапазоне оборотов около отсечки, да и обороты у турбин получаются запредельные, помрут они так быстро.