Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Особенность нашего мотора в том, что если не менять нутро (клапана, портирование голов, широкофазные валы и т.п.), то хоть 3 бара избытка надуй, один фиг двигатель его сожрать не сможет.
|
Не понял мысль. При хоть хорошей хоть плохой продувке голов мощность будет пропорциональна давлению. Давление характеризует плотность воздуха, а не скорость потока.
С хорошей головой на одном и том же давлении в цилиндры залетит больше воздуха, это да.
Но на одной и той же голове количество топливной смеси на 1 баре и на 3 барах должно отличаться также в три раза. Разве нет?