Цитата:
Сообщение от AceD
если да то вот он бюджетный тюнинг - расточка рестрикторов
|
Лучше наклейки на задний бампер. Каждая сразу по +5лыс. даст минимум
На передний - менее эффективно, только 2, максимум 3 лошади добавляют.
Ещё очень сильно зависит от содержания наклейки. Если оно "кошерное", то ещё и крутящего момента прибавляет.
Поймите же, что давление наддува меняется либо штатным клапаном, либо электронным бустконтроллером, либо даже механическим (который представляет из себя ничто иное, как краник с регулируемым сечением).
К тому же, не забывайте, что американцы и европейцы немного по-разному тогда считали мощность. Одни без учёта мощности, отбираемой вспомогательными агрегатами (генератор, компрессоры гидрача и кондиционера), а другие вместе с ней.
У япов вообще было законодательное ограничение в 280лыс. на легковой авто, поэтому более 280-ти на gto в доках вы не встретите.