|
Но есть нюансы - на 12-ти клапанном моторе от этого блока осталась жалкая писюлька размером со спичечный коробок, которая выполняет только одну функцию - не дает обмерзать испарителю.
А штука эта на самом деле - контроллер компрессора. Она получает сигнал на включение компрессора и далее рулит процессом в зависимости от его оборотов, которые сравнивает с оборотами двигателя (так мониторится обрыв или проскальзывание ремня) и температуры испарителя (защищает его от ухода в глубокий минус и обмерзания)
|