Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2014, 09:54   #31
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
Пока мне больше нравится вариант fail-safe через датчик уровня в бачке+одновременно лампочка-индикатор на панели.
На системе от AEM всё это уже есть. Бачок (4 галлона) я разместил на спинке заднего сидения, прикрутив его болтами к аудиоусилителю.
Лампочка, точнее светодиодик там достаточно маленький, поставил большой, чтобы видно его было.
Так же есть отдельный провод от контроллера, который сообщает об окончании жижи в бачке и прочих неисправностях (обрыв или КЗ в цепи помпы и т.п.). Я этот проводок завёл на реле, которое отключает клапан управления наддувом, переводя систему на "пружинный" наддув. Только настройка такая, что без метанола всё-равно начинает "звенеть"... Так что большая красная лампочка - это наше всё
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы