Цитата:
Сообщение от Наг
Сергей*, раз так, то почему бы не отрегулировать положение самой ответной части в проеме?
|
Когда опускаешь ответную часть замка, накладка двери начинает цеплять за порог. Да и вообще не красиво линия двери ниже линии крыльев.
Добавлено через 41 минуту
Цитата:
Сообщение от Tyrant
Так в итоге в кузове осталась какая-нибудь резьба в месте крепления петель? И не факт, что петли были провисшие, м.б. просто их затянули в провисшем положении двери. В таком случае можно ослабить петли в месте крепления к кузову, максимально поднять противоположную сторону двери (где петля замка), и в таком положении затянуть петли. Если будет слишком высоко - чуть опустить, если низко - можно подложить шайбы между нижней петлёй и дверью. Или м.б. вообще металл двери промят в месте крепежа петель.
|
Так и делал, поднимал дверь до упора вверх и затягивал болты петель. после двух открываний петли проседали. т.е. сидели на болтах, как таковой регулировки не получалось. Когда нарезал новую резьбу особо ситуация не изменилась, но это по ходу из-за того что я слишком большое сверло взял. Зацеп резьбы слишком маленький получился.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от 8 Ball
Была такая проблема, снял дверь переварил места крепления петли к кузову, изнутри усилил пластиной для большей жёсткости. Далее отрегулировал болтами- выше или ниже. Петлю замка вообще не трогал.
Для правильной регулировки советую снять крыло, так удобней будет.
|
А как ты приваривал? Старые вырезал или как? Там вроде метал стойки тонкий, а в местах крепления изнутри прихвачены пластины с резьбами на контактной сварке.