Показать сообщение отдельно
Старый 11.10.2007, 21:54   #1
Brodyaga
 
Аватар для Brodyaga
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
Грм и его замена

Вот наверно тема немного изъезжена но спрошу...
И так посмотрели у Мека движок сказал что ремень ГРМ при пробеге 110 тыс стоит родной ни чуть ли (весь треснутый ) Ездить пока не знал не боялся а посмотрел так желание отпало на ней передвигаться!!!
Так вот вопрос
Все в роде бы купил помимо помпы и сальников Но поменять его стоит дорого не потяну так что хочется самому попробовать поменять на яме дабы машина чтоб не стояла месяц...
Вкраце мог бы подсказать последовательность действий или что надо просто снимать и откручивать какие нить опоры (менял только на тазике(опыт))По меткам сколько их и где они все???Понимаю что проще в сервисе но средства не позволяют пока да и самому не хочется накулибить....Если кто нить сможет помочь ну все бывает то в долгу не останусь.....Или картинки работ замены очень помогли бы:confused:
Brodyaga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы