Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2014, 22:59   #5
Shellshock
 
Аватар для Shellshock
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
Slavonic, КПП на авто. Я готовлюсь к снятию коробки и реставрации креплений по нормальному - иначе жрёт диски сцепления как семечки. Фото соответственно пока немогу =)

Лёха, Огромное спасибо за номер! А сколько всего втулок между КПП и блоком? Судя по вырезам в проставочной пластине переднее крепление тоже должно быть с направляющей втулкой? По каталогу так же показывает, что направляющие две устанавливается. Тогда непонятно другое - Задний болт М8 - передний М10... как же он в направляющюю влезет?

Добавлено через 2 минуты
И ещё мне вообще непонятно - как же болт, закрученный в резьбу на блоке попадает в резьбу на кпп? Ну всмысле как-то это нерационально, нет? Зачем такое решение?
Shellshock вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы