Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2014, 11:48   #6
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
только турбины разные и насколько плавно тогда делать? Вот с эво3 как? Сдвинуть пик на 500об или на 1000об сразу? Или на 1500об? С каким шагом идти и почему?
Этот момент в настройке я не понимаю- от чего отталкиваться при выборе наддува по оборотам? Плавнее делать звучит ооочень расплывчато Опять же, думаю, если слегка завалить угол в начале шишки, то эффект будет примерно таким же-нет?
Это уже секреты настройщиков, по графику надо смотреть. График выше-хороший пример плавного прироста момента, а вот при такой форме графика выдержит только ковка


Регулировать это можно и углом и наддувом, рекомендуют наддувом.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы