[ШВЕД]

апдейт:
первоначально я указал неправильную последовательность прокачки для леворульной машины:
1. зад прав
2. зад лев
3. пер прав
4. пер лев
т.е. прокачка идет с уменьшением расстояния до тормозного цилиндра.
основанием для такого мнения послужила ссылка http://www.dsmtuners.com/forums/showthread.php?t=100353

однако после обсуждением с Brian'ом пришли к выводу что правильная схема все-таки такая:

>> BRIAN (02:21:31 14/10/2007)
>> прокачивают по контурам зад-перёд, зад перёд начинают с дальнего

поэтому проблема не в прокачке а в чем-то другом