Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2014, 11:08   #50
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
Цитата:
Сообщение от Dimonych Посмотреть сообщение
Марат, как сказать. Если атмо живая то единственный гемор это с задним мостом. Бюджет переделки опы 50-60К ну 80 если ребилдить все рычаги и саленты подрамника. Далее 40 турбо движок с косой и мозгами первого поколения, если брать 5-ти ступ еще тыс 50-60. Тыс 30-40 все это водрузить в машину. Итого 220 руб причем работы по мск ценам. Вот самый малый бюджет на сток свап, а дальше уже у кого что болит. Ах да забыл про передние тормоза, еще тыс 30 за сток. Как то так. Это грубо и по минимуму. Дешевле не выйдет. Вот я человеку и предложил живую атмо с половиной запчастей для свапа. При том что перед уже сделан, для зада все есть, нужно только поставить ну и двс с коробкой купить
да, а так же не забываем про развал задних стоек. ещё куча всякого гимора вылезет. бред короче
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы