Показать сообщение отдельно
Старый 28.11.2014, 10:57   #6
m02d14
 
Аватар для m02d14
 
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Какой нафиг "заводской герметик", вы о чём?
Надо было зафотать перед разбором, сейчас не объяснить, изночально сложилось впечатление, что эту голову за жизнь вообще не снимали ни разу. Возможно это поверхностное впечателение.


Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Поршни в моторе должны быть одинаковые не только по геометрии, но и по весу. Отклонение в несколько граммов уже вредно.
В том то и дело! Я беру поршень от атмосферного 6G72 с 3000GT а он отличается! Сегодня будем взвешивать еще. Но тут уже на глаз видно что он другой. Хотя номер на нем тот же - 72N и оригинальный логотип митсубиси.

Кто знает, есть разница в поршнях между европейским атмосферником и американским? Может это от европейца поршни другие?
Не исключаю, что у меня меняли двигатель уже, и поставили европейский, все может быть. Или поршни меняли отдельно.
m02d14 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы