Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2014, 15:40   #17
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Серёга, у тебя есть признак включенного кондея, при этом (если проводка и мозг сток) должны быть увеличенные время впрыска, ХХ и должен молотить вентилятор (если реально на консоли включен кондей).
часть датчиков отображается неверно или PID неверно расшифровываются:
EGT
1-я лямбда

по графику - чего ты ожидал от связи на 5кбит/с? в принципе важен сам переход бедн/богат с макс/мин значениями и периодом перехода. т.е. раз в 1-1,5 сек от 0,1 до 0,9 Вольт

Добавлено через 1 минуту
ЗЫ "уставший" датчик кислорода может загонять тримы куда угодно. газоанализатор тебе в помощь

Добавлено через 17 минут
ЗЫЫ судя по графикам, у тебя передняя лямбда подустала, она чаще в бедной зоне, чем вторая, поэтому по второй лямбде зажимает тримы в бедную зону.

Добавлено через 4 минуты
ЗЫЫЫ
переход из богатой зоны 600-мВ
переход из бедной зоны 400+мВ
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы