Суппорта на состояние твердой тройки или тройки с плюсом. И то - только за то что поршень "некрасивый". Ржавчина - из за утопленных тормозов (на японских машинках частенько бывает, когда везут машины на палубе в шторм). У меня такие же были суппорта, даже хуже, был порванный пыльник и появилась канавка, полирнули, забили смазкой - и еще 2 года катался на суппортах, прежде чем брембо подвернулись, и еще после этого подарил их кому то - служат. Хотя внешне тоже ржавые!
Если зеркало целое (поршня) - замена поршней это чистое суеверие покупателя. Вытаскивать такие поршня - нужно компрессором и старой колодкой (чтобы поршня равномерно вышли, а не по очереди выстрелили). Шкуркой убрать всю мешающую работе пыльников ржавчину и т.п. отложения, смазать обильно смазкой из ремкомплекта
Вина продавца лишь в том, что они конечно забыли упомянуть о ржавчине и пыльниках, но пускай это на их совести будет, криминала тут не видно по фоткам
