Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2014, 02:00   #20
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Цитата:
Сообщение от Predator Посмотреть сообщение
Мужики, то есть вы тупо задираете угол до характерного звука?
Как ето задирайте угол???
Я на стенде постепенно повишаю давление турбини с МБЦ и по ШПЛ зонде сморим АФР,пока АФР где то 11,то всё ок,по крайнем мере должно быть.

Gambler,Ну у меня до того,когда порвался шатун было немного трудновато завести,я думал что проблема с акумулаторе была,ну может уже и тогда было немного загнут шатун.Я списиваю ето на уставшие шатуны,ибо прошивка была уже сделана на 1,5 бара,560-ие форси и харастеристики 16g турбини.
__________________
370bhp,1,5bar.

Последний раз редактировалось keanu; 27.12.2014 в 02:05..
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы