Показать сообщение отдельно
Старый 01.01.2015, 08:55   #61
AcidNeo
 
Аватар для AcidNeo
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
Цитата:
Сообщение от magusorel Посмотреть сообщение
не знаю как на галантах а на дсм все плотно расположено. впуск увеличенный и то негде провести толком. какое *** вернее расположение турбины... в капоте если только дырку прорезать

Добавлено через 1 минуту
а снизу как ни вари все равно в радиатор упрется эта зеркальная турбина
Места чуть больше - но не намного. Делал новый впуск у себя, полностью - от дросселя и до турбины. Без пиления кузова сделать что то "не такое как у всех" анриал. Несколько месяцев примерял что и как - сам процесс изготовления трассы занял 3 месяца.

Радиатор тоже сильно мешает - по этой причине пришлось оставить стоковый радиатор. Есть идея сместить радик внутрь ТВ, но это дело теперь уже не близкое))) Через пару лет может и заморочусь.

Есть конечно по итогу пара моментов, которые мне не совсем нравятся в том, как все получилось - но попробую этот вариант, а потом попробуем слегка изменить)))

ПС. Коллектор и турбина стоковые)
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141

Последний раз редактировалось AcidNeo; 01.01.2015 в 09:00..
AcidNeo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы