[Tiermann]

+:
1) уверенность в том, что не придется в машину лезть дважды, а если и придется - то ты уже знаешь примерно когда и из-за чего (хотя лучше менять всё и сразу)
2) возможность в спокойном темпе качественно освежить краску всего авто, обработать днище, сделать шумку, отреставрировать необходимые нюансы по авто, которые без разборки не увидишь, а пока не на*бнётся - не узнаешь.
3) удовольствие для любителей поковырять авто
4) так же спокойно сделать все по двигателю и коробке в снятом состоянии, а не пытаться добраться до "предположений" на ощупь
5) учит наивных по жизни людей правильно обращаться с деньгами, а не надеяться на лучшее, пока не наступит ",,," ))))) правда учит уже после того, как наступит...

-:
1) требует очень много времени
2) дороже, чем купить турбу В НЕИЗВЕСТНОМ СОСТОЯНИИ (т.е. сомнительный минус, может в турбу надо будет со временем столько же вложить)
3) требует просторный гараж или частный дом (хотя я даже живя в частном доме - машину собирал на территории крупного автосервиса, где мне выделили по знакомству место 6х6 на 3 месяца и бесконечный набор инструментов )))
4) если руки из опы или мало терпения - то хозяин получает одни растраты, общество получает минус один к трёхтысячникам в стране