Предистория. Уходила у меня ОЖ куда-то, были поменяны все подозрительные патрубки и радиатор, проверен и промыт радиатор печки, вся охлаждающая система перебрана и нигде не подтекало, но ОЖ всё равно куда-то девалась. На масляной крышке была обнаружена белая эмульсия и при заведёном движке в радиаторе из ОЖ шли пузырьки, начал грешить на прокладку головы. Сегодня я скинул бошку, убрал нагар с поршней и в 3-ем цилиндре увидел такую картину:
а вот так выглядит голова над 3-ем цилиндром:
И всё встало на свои места. Когда я покупал машинку, предхоз говорил что западает педаль газа, когда я стал копать эту проблему, то нашёл что у дроссельной заслонки не хватает одного болтика, она иногда сезжала с места и поэтому клинило педаль. Вот этот самый болтик и попал в 3-й цилиндр, и вот он мне и гнул пару раз электрод на свече и он наделал эти выщерблены в поршне и улетел во выпуск и это его остатки я вытряхнул из выпуска когда весной менял прокладку.
На стенках цилиндра видны множественные следы удара болтика, на ощюп пальцами стенка ровная, ямок не чувствуется, клапана ещё не знаю в каком состоянии, нагара много. Машинка до разбора ездила нормально, были проблемы с холостым ходом, впуск у меня треснул(это ещё одна причина снятия головы).
Вопросы:
1. Можно ли ездить с таким поршнем?
2. Куда может деваться ОЖ, прокладка старая в норме, поверхности блока и головы ровная?
3. Что делать с головой, может достаточно будет полернуть и поставить назад?