|
Нашли причину! впускной коллектор через прокладку поддувал "неучтенный" воздух. + Промыли форсунки, поменяли опять свечи. Результат - машина стала неузнаваема!! И еще в результате всех проверок, выяснилось, что давление в топливной рейке на ХХ составляет 4атм. Мне сказали, что это мало, даже для четырех цилиндров ВАЗа...Так ли это? Манометр ставили на выходе из фильтра. Может ли фильтр быть причиной пониженного давления? И что готовить к замене? (ну фильтр само-собой), насос или регулятор давления? При заглушенном двигле, давление держит. А заводится холодный все-равно долго.
|