|
По сути она не нужна, по факту - нужна, будет гореть чек если просто отключишь. И так если ты хочешь просто выхлоп и не собираешься ни как тюнить мотор, то тут все просто берешь и варишь новый выхлоп любого диаметра оставляя лябды в штатных местах, но задача сделать так что бы показания между первой и второй лябдой были разные, а значит если нет катализатора то 2ю лябду надо вваривать на проставке, что бы она была не в середине трубы, а как бы на краю трубы (вместо одной гайки друг на друга навари 2 или 3) тогда показания будут разные , между первой и второй лябдой) и чек гореть не будет.
|