Привет, камрады!
все началось с
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=67424
В один прекрасный день мне позвонили с почты и сообщили, что на мое имя пришла посылка.
было много положительных эмоций, которые я опущу, а то снова прорвет, как в тот день и я забуду о том, о чем хотел написать топик !..))))
тогда же отписаться и поблагодарить Искандера не успел - работа меня сожрала, голову не поднять...
тем более улитки воткнуть - вообще нет времени на машину, тем более, что перед установкой улиток хотел провести ривизию КШМ, насоса и заменить гидрики, которые тарахтят...
Насчет благородного поступка Искандера - это вообще будет отдельная поэма))))) но ближе к весне, когда подоспеют гурашки и проснется вдохновение )))) Спасибо, брат! такие поступки сейчас редкость. для школоты - такое вообще дикость. им не понять...
но вопрос сейчас не об том...
для замены гидриков нужно слепить "спешл тул", которым нужно будет отжимать клапан от рокера, чтобы его вынуть и после него можно будет вынуть гидрик.
конечно, можно монтажкой изъ....нуться, но мне проще болгаркой полчаса поиграть и потом спокойно сделать дело, чем снять впуск и крышки потом все обратно закрыть, ничего не поменяв и просрав время и дорогой фирменный герметик, который у нас не достать в рознице.
у кого есть такой спешл тул - нужна фотка на фоне линейки, чтобы сварганить такой же. желательно описать параметры: толщина, материал, цвет изоленты вместо ручки и пр. и пр.
P.s. нашел фото, но нет пропорций, нет точки отсчета, чтобы правильно смасштабировать
