Цитата:
Сообщение от Predator
Kostinski, уже взял машинку?  )
Коллектор изготовить под нее, впуск и выпуск переделывать придется.
Мозги - кабель для прошивки и диагностики потребуется, если сам будешь шиться ну и доп. приборы. Далее, перепиновка проводки и, для упрощения отстройки, форсунки и расходомер эво.
По шпг: кольца поршневые отличаются, вкладыши аналогичны нашим. Но и те и др. позиции долго едут - я на emex и exist брал.
Надо, обязательно.  Оригинальный масляный насос - нормальный вариант.
Бензонасос литров под 200+ литров надо, чтобы всё это прокормить.
|
ООО...спасибо за быстрый ответ! Впринципе так и думал .
Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Predator;965366]
Kostinski, уже взял машинку?
)
Коллектор изготовить под нее, впуск и выпуск переделывать придется.
Мозги - кабель для прошивки и диагностики потребуется, если сам будешь шиться ну и доп. приборы. Далее, перепиновка проводки и, для упрощения отстройки, форсунки и расходомер эво.
По шпг: кольца поршневые отличаются, вкладыши аналогичны нашим. Но и те и др. позиции долго едут - я на emex и exist
Цитата:
Сообщение от Predator
Kostinski, уже взял машинку? )
Почти) там двигло снято,полностью как раз для разборки и надува.. Подвеска на полиулиритан переделана и частично поставлена. Короче сборка и подключение.
Коллектор изготовить под нее, впуск и выпуск переделывать придется.
Мозги - кабель для прошивки и диагностики потребуется, если сам будешь шиться ну и доп. приборы. Далее, перепиновка проводки и, для упрощения отстройки, форсунки и расходомер эво.
По шпг: кольца поршневые отличаются, вкладыши аналогичны нашим. Но и те и др. позиции долго едут - я на emex и exist брал.
Надо, обязательно. Оригинальный масляный насос - нормальный вариант.
Бензонасос литров под 200+ литров надо, чтобы всё это прокормить.
|