http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/233/258.html
смысл водо-метанола охладить цилиндры. соответственно можно убить детонацию на большем надуве. тотже смысл что и у куллера, кулер охлаждает входящий воздух.
ставится форсунка перед дросселем, насос метанола, ну и бачек. настраиваешь датчик включения метанола к примеру на буст больше 1 бара. и погнал.
вместо метанола можно лить водку, либо дистилированную воду. просто эффект немного меньше.
устанавливается комплект за час с пивом.
бачек можно использовать от омывайки, в шланг идущий на писалки ставишь тройник и подключаешь к насосу метанола, он хорошо всасывает. Но в этой версии метанол не лей, тк ты им будешь мыть стекла - отравишься и помрешь. только воду или водку.
30 грамм метанола - ослепнешь, 50грамм - смерть. нюхать ядовито.
я ездил всегда на дистиляте, только на соревнования лил метанол