Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2015, 15:23   #19
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Цитата:
Сообщение от сергей есин Посмотреть сообщение
я почитал эту тему и решил поэксперементировать. удалил все заслонки спилил перегородки вообщем сделал как на ссылки в первых сообщениях.к моему удивлению провала на низах нет а на оборот прибавка с низов после 4000 об .ощутимый подхват.едет гораздо веселее я очень доволен
что и требовалось доказать

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ser-u Посмотреть сообщение
А почему до 4000 не буксует, у тебя же передний привод...

И еще, на исправных заслонках подхвата не чувствуется, все равномерно, а вот если стартовать с открытыми заслонками, как раз ощутимо чувствуется подхват на 4000, провала как бы и нет, просто откуда-то берется подхват, откуда интересно...)))!? Просто упал крутящий до 4000. Длина коллектора там довольно неплохо рассчитана, поэтому при нерабочих или убранных заслонках ощущается подхват..
Вся эта теория про провал момента конечно хороша, и вполне возможна, но ты упустил один важный момент.
Вот это, с одной стороны добавляя низы, с другой самим своим нахождением в ресивере как раз и заваливает верха.


Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от сергей есин Посмотреть сообщение
никакого провала нет тянет с низов после 4000 об буксует.на зимней резине
а до переделки не буксовала?

Последний раз редактировалось -Nitros-; 10.03.2015 в 15:31..
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы