После свапа стало ясно что передачи включаются с небольшим затруднением, немного поездив ситуация не изменилась, пришла зима и машина стояла, пришла весна, появился асфальт сухой и захотелось немного по стартовать с 4500-5000об/мин, на первом же старте сцепление начало буксовать, по крайне мере мне так показалось. В выходные снял коробку, а сцепление вижу впервый раз и что там должно а что не должно незнаю((( Заказал: диск, корзину и подшибник оригинал. Так-же течёт сальник первичного вала, как его менять? там стоит стопорное кольцо, я пока ничего не пытался делать. Сальник новый стоит 2000 рублей, это реальная цена или развод, у кого есть номерок буду рад. Да и сальники приводов стоят по 1500 руб... Вопрос в следующем, может из-за мертвого подшипника, изношенного диска передачи плохо включаться? Коробка не хрустела, не гудела, передачи не вылетали. На диске две пружинки болтались а две были заклинившие, на корзине выработка от подшипника. На коробке где стоит шток переключений передач, из под штока потеет масло, как устронить?
