[Punisher]

Обычно генераторы выдают на ХХ порядка 80-85% от своей номинальной мощности (все зависит от производителя), это означает, что когда машина стоит на ХХ можно включить фактически все стандартные потребители и напряжение в сети не должно просаживаться более чем на 0.1-0.3В

Зарядка АКБ, обычно, начинается с 13.2В все что ниже - это разряд. Потребление всегда идет от источника с наибольшим напряжением.

Пример, предположим напряжение поддерживаемое генератором 13.6-14.7 у вас включены фары, магнитола, все что необходмо, предположим напряжение упало до 13.2-13.3, что в пределах допустимого, в какой-то момент вы решили включить кондиционер, и напряжение в сети упало например до 12.8 это означает, что в данный момент генератор уже не может обеспечивать достаточное питание всей электро сети автомобиля и в этот момент недостающий ток начинает черпаться из АКБ.

Все цифры простой пример, того как должна работать исправная система, я не открывал доку и не с чем не сверялся, так что если где-то ошибся не пинайте сильно, я просто хотел описать концепцию. Да и еще один момент, у каждого понятие ХХ свое, у кого-то это 750 об/мин, у кого-то 1100, естественно на заводе все расчитывается под обороты указанные в спецификации на авто.