|
_Andrew, Я что-то не понимаю, видимо, коробку скидывать в любом случае надо там, где она к движку крепится, но это уже ладно.
Вопрос такой: порвало сальник масло хлещет как из ведра. Передачи не переключает и соответственно не едет, правильно я понимаю, что гидротрансформатор умер? И ремонтопригоден ли он? Причем в гаражных условиях?
Или уже имеет смысл искать новый?
|