[Invis]

Привет всем. Вообщем продают эклипс атм 2.0 g1, но с проблемами. Вообщем ключ поворачиваешь бензонасос наверное всего один оборот делает и всё, и так вот ключем драконишь туда сюда пока топлива не накачает, потом заводится, полгода прост так машина в гараже стояла. Давление каждое утро надо нагнетать ключем, а так в течении дня норм заводится на горячую. Ну завелась, обороты чуть плавают по звуку слышно, потом как то она помолотила минуты 3, газанули резко отпустили педаль и на секунду провал в оборотах и снова на холостых молотит, и началось более ощутимое плавание оборотов вниз, чуть не глохла. Но не разу не заглохла за все время, как завели так и молотила. Ещё сигналка прикалывается можно выйти хлопнуть дверями и она замкнет машину))) Дак вот хозяин говорит мб с проводкой чего намудрили, что она так работает, когда сигналку пихали,т.к. она с удаленным прогревом и т.д., но вроде как не подключено(не работает) кроме дверь открыть\закрыть. Говорит ездил так, она прост полгода застоялась надо ей просерится(про обороты). Вообщем стоит ли её брать, или она умрет и деньги просто так спалю? Живу в области на отшибе, сервисов нормальных и электриков нет, были бы не спрашивал. Мне главное знать что это не двиг помирает, мозг и в таком духе, с остальным справлюсь по схемам и мануалам. Можете посмеятся, но машины такие не в кол-ве тазов, каждый 2ой не ездит на них + тут есть кто ездит\ездил и ковырял такой аппарат. Спасибо за внимание =)