[IvanVR]

Интересует вот что. Одинакова ли толщина поршневого пальца на тюнь поршне и толщина на стоковом? И почему нельзя ставить тюньпоршни на сток шатун с хождением в самом поршне, как это осуществляется на заводском исполнении - мёртво в шейке шатуна, хождение в поршне. Что по вашему служит для решения садить их именно по типу плавающего пальца и именно на не заводской шатун, охлаждение, смазка, свойства метала, ресурс.. Вроде как по конструкции пистоны одинаковы со стоком, по картинке те же маслоканалы ( может ошибаюсь - поправте). Конечно же если есть разность в толщине пальца, актуальность будет потеряна, то тема под удаление