|
Для начала нужно на коротыш проверить , скорее всего где то слабый коротыш на кузов.
Померяй амперметром напругу с выключенным зажиганием , а потом с включенным.
С выключенным должны быть миллиамперы 100-200 примерно, с включенным 1-3 смотря сколько насос жрет на подкачку топлива ( естессн фары не включать).
|