Тема: Поршни
Показать сообщение отдельно
Старый 06.05.2015, 05:42   #10
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
у тебя на одном поршне РВР написано или мне показалось?



Цитата:
Where we start to push the limits of the stock engine is with forced induction. One constant we’ve found, even with the 6G74 engines is that the pistons are designed for economy and use a very soft aluminum alloy. With the right amount of heat, this will inevitably begin to pull off chips of the ring land at about 300whp. Turbo sizing plays an important roll in how much heat is processed efficiently through th engine so potentially you are risking tearing up your pistons at a lower boost level / horsepower.
отсюда - http://tearstone.com/eclipse-galant-...6-limitations/

Последний раз редактировалось Suhrob; 06.05.2015 в 06:50..
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы