Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2015, 08:19   #10
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
Мнения разные, но ИМХО, при стоковой комплектации без отжигов не критично. Лямбда успеет откорректировать смесь. Эти протери сродни штатным потерям на клапане управления топливным регулятором и EGR.
Другое дело на режимах выше средних вплоть до отсечки. При бустапе это может привсти к небольшому обеднению с детонацией, а это нехорошо.
Кажись наоборот богатить будет. Мозг посчитал определенное кол-во воздуха и льет под него нужное кол-во топлива. А в горшки на бусте воздуха попадает меньше по факту - смесь получается богатой. Лямбда (даже если лямбда еще живая, тем более на первом поколении она одна и ниочем например) хрен там что откорректирует. Тем более богатую смесь. Если ошибаюсь-поправьте.
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы