|
Если "что-то" попадает под ремень, то ремень тупо слетает, рвётся, проскакивает и т.п.
Значит повезло машинке с обслуживанием, точнее с предыдущим владельцем.
Я за много лет только один случай видел (точнее слышал), когда на обслуженной машине ремень порвался.
Тогда порвался ремень привода генератора, пробил пластиковую крышку, попал под ремень ГРМ, ну а далее всё традиционно - "сталинград".
Ремень по регламенту меняется в комплекте с роликами, натяжителем, помпой и прочим.
|