|
То, что захлебывается - кажется на недостаток бензина в системе. Это у тебя сразу так было после покупки? Если сразу, то возможно у тебя грязные форсунки, возможно датчик МАФ умер (он отвечает за приготовление топливовоздушной смеси), возможно... Тут можно долго гадать. Просто откинь седло заднее. Сними защитную крышку с насоса, крепится четырьмя шурупами. У тебя будет два шланга: один на хомуте, второй на защелке. Снимай тот, что на защелке. Подложи полотенце или что-нибудь, что будет впитывать бензин. И крути стартером, если польется - то все ок, если струйка - то копай в насосе. Конского напора быть не может, так как у тебя скорее стоит стандартный насос на 84литра в час. Если у тебя струйка тонкая пойдет, то возможно фильтр тонкой очистки забился. В экзиста он стоит около 3.5к. А еще померяй напряжение на фишке насоса. У тебя она будет серого цвета с пятью контактами в два ряда: 2 контакта в верхнем ряду, 3 контакта в нижнем ряду. Вот ряд, где два контакта - это и есть + и -. Там даже написано, если приглядеться.
В общем ковыряй пепелац.
P.s. Был у меня клепа на автомате, так там тоже обороты подскакивали, а ускорения никакого, и у меня был мертвый коробас... Так что не исключай возможности, что твоей АКПП уже смерть пришел!
|