Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2015, 02:39   #18
Nik13
 
Аватар для Nik13
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Нижегородская область
Имя: Никита
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 1991
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
заодно сливы в нише дворников прочисти, если забиты - все в печку пойдет вместе с мусором и потом потоп обеспечен
Сегодня все разобрал, очень понравилось итог; Протекало под правым крылом(хорошо что не трубка), там где проводка вся уходит в салон, там стояла резинка она прохудилась и получалось так что с ниш под дворниками когда вода шла уходила вниз и заодно попадала на этот пучок, а так как резинка худая все уходило по проводам в салон все залепил с обоих сторон все хорошо стало

У меня еще два вопроса появилось

Ситуация в следующем;

1.Когда сильно раскручиваю допустим выше 4 тыщ оборотов и когда турбины начинают дуть в салоне появляется слабый запах(независимо от печки включена она или нет) пластмасы почему? дует хорошо и едит хорошо(тьфу 3 раза чтоб не сглазить ) но как будто запах ,турбины при этом сухие.

2.Появился совсем недавно звук так же крутишь до 4 и выше по оборотам и "пиииииииии" звук такой появляется передачу щелкаешь вверх пропадает, на приборке ничего не моргает все показатели в норме при этом, что за сигнал такой может быть? звук похож как будто электронный, типа как ремень не пристегнул и пищать начинает?
Nik13 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы