|
rambik_, на днях попробую лог записать, о результатах отпишусь, спасибо)
Добавлено через 15 минут
Однако все равно не вяжется с ситуацией что у меня, что у Андрея - когда пред сгорел - ставишь новый - включаешь зажигание, ничего не работает, лампочки(давление, чек, ремень, ручник, етс.) на приборке тускло горят и пред начинает плавиться. Причем не моментом, а секунд 3-5(успел из под капота метнуться в салон - выключить зажигание)...
Добавлено через 9 часов 37 минут
Вести с полей.
Седня выехал, кочка - перезагруз магнитолы+авцр, еще кочка, маленькая - опять. Потом встал на мкад, на свежий асфальт, еду минуты 2 медленно, за фурой - ни с того ни с сего снова перезагрузка! Почти сразу еще одна.. снял брелки с ключа, колбашу ключ в замке, опять перезагрузка уже с мозгами машины стрелочками и датчиками, но вроде не синхронно с тырканьем ключа.. начинаю шебуршать активно под рулевой колонкой( всё на ходу) - почти очередью 3-5 перезагрузок, пару раз с мозгами, и следом - все в отруб, 2 секунды тусклые лампочки на приборке и все, смерть преда. Поменял пред - последний.. опираясь на опыт Андрея - пошебуршал катушку - провода на нее, потом разобраал кожух колонки руля, постарался переложить жгут к замку зажигания в другое положение.. все заняло минуты 3. Поворачиваю ключ - всё работает..
На работу сегодня далеко ехать было - 130км. Сначала спокойно, потом наваливая, потом опять спокойно, по городу Коломне - с кучей лежачих, трамвайных и просто кочек - в общем за 130км ни одного ребута магнитолы... Для последних пары недель для моей машинки - фантастика..
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
|